O céu muitas nuvens – e sem chuvas – deve predominar no interior da região Nordeste, nesta segunda-feira (17). A previsão se mantém para a Paraíba, Pernambuco, Sergipe, Alagoas e Bahia.

Previsão de chuvas para o Maranhão, Piauí e litoral norte do Nordeste. Chuvas isoladas devem atingir o litoral leste pela manhã.  

O Instituto Nacional de Meteorologia, Inmet, emitiu alerta de chuvas com volumes de até 100 mm/dia para as seguintes áreas: Oeste, Leste, Norte, Centro e Sul maranhenses. Previsão de chuvas com menores volumes no Sudoeste e Norte piauiense.  

Entre as capitais, temperaturas mínimas de 24ºC em Salvador (BA), Maceió (AL), Recife (PE), João Pessoa (PB), Natal (RN) e Fortaleza (CE). Máximas de 30ºC em São Luís e de 32ºC em Aracaju (SE) e Teresina (PI). 

As informações são do Instituto Nacional de Meteorologia.

Fonte: Brasil 61

De acordo com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran/RN) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os casos vêm sendo puxados pelas ocorrências com motociclistas e fatores humanos. Já o professor e psicólogo Fábio de Cristo, da Faculdade de Ciências da Saúde do Trairi (Facisa/UFRN), chama a atenção para múltiplos fatores que vão além do comportamento do condutor.

Os dados são do Sistema Nacional de Informações de Segurança Pública (Sinesp). De acordo com o levantamento, o Rio Grande do Norte ocupa a terceira posição entre os estados do Nordeste com o maior aumento de mortes no trânsito em 2024, ficando atrás somente de Pernambuco (23,79%) e Sergipe (23,42%). O único estado nordestino que apresentou redução foi a Bahia (- 4,24%).

O Subcoordenador de Educação e Fiscalização do Detran, Hamurab Figueiredo, explica que a elevação no Estado pode estar relacionada ao alto número de sinistros envolvendo motociclistas e ao aumento de mortes registrado em dezembro do ano passado. Conforme apontam dados do Departamento, cedidos à reportagem da TRIBUNA DO NORTE, as ocorrências com motos representaram mais da metade dos sinistros com vítimas fatais em todos os municípios.

Até o momento, o subcoordenador observa não ser possível afirmar de forma concreta quais fatores podem estar influenciando o percentual desses casos, mas o Detran está realizando uma análise do cenário. “A gente entende que o sinistro pode ser evitado. Precisamos muito da conscientização da população, também, que utiliza a moto”, completa.

Já em relação às mortes com outros veículos, as principais motivações verificadas pelo Detran/RN incluem excesso de velocidade e ultrapassagem em locais que não são permitidos. Embora Natal concentre o maior total de mortes no trânsito, Hamurab Figueiredo adverte que os maiores aumentos de casos têm ocorrido em cidades do interior:

“O Detran e a PRF trabalham de forma integrada e a gente vem tentando municipalizar alguns municípios que possam ajudar nesse trabalho. Entendemos que não é só da gente esse problema. Tem muita coisa que acontece nos municípios e precisamos que eles auxiliem tanto na fiscalização quanto na educação. Não conseguimos atender todos os municípios do Rio Grande do Norte”.

O panorama apontado pelo Detran não se difere muito de cenários específicos, como os sinistros em BRs que cortam o Rio Grande do Norte. Nessas vias, de acordo com levantamento da Polícia Rodoviária Federal do Estado (PRF/RN), os casos de mortes de motociclistas também representaram mais da metade do total de óbitos. Dos 118 contabilizados em 2024, 60 foram de pessoas que estavam em uma moto.

O policial rodoviário federal Cleysson Araújo, chefe do setor de comunicação da PRF, destaca o fato de que 42 das 60 pessoas que morreram não eram habilitadas e 45% estavam sem capacete ou com uso incorreto deste equipamento. Já a partir do que foi verificado neste ano, até o último dia 11 de fevereiro, chamaram atenção os óbitos de motociclistas de aplicativo.

Até o momento, foram registrados 163 sinistros, dos quais 106 foram com motociclistas. Destes, sete morreram, dentre os quais pelo menos dois eram motoristas por aplicativo. “São pessoas que, teoricamente, têm expertise no trânsito. Então chamou atenção. Será que [o motivo] foi cansaço? Será que estão trabalhando demais? Será que foi desatenção?”, comenta.

De modo geral, por outro lado, o policial aponta que os fatores humanos , como a falta de atenção, uso de celulares, excesso de velocidade e mau uso de equipamentos de proteção individual são verificados na maior parte dos sinistros de trânsito. Em relação ao crescimento expressivo de vítimas fatais no ano passado, em todo o Estado, Cleysson Araujo atribui o dado ao crescimento da malha viária. Especialmente as motos, esclarece, estão sendo cada vez mais utilizadas e estão envolvidas em acidentes mais graves.

Sinistros de trânsito têm “múltiplas causas”

Os diferentes aspectos ligados aos sinistros no trânsito corroboram a necessidade de analisar essas ocorrências por meio da abordagem do Sistema Seguro, adotada pelo Brasil por meio do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PENATRANS). O psicólogo e professor Fábio de Cristo, que pesquisa sobre comportamento no trânsito na Facisa/UFRN, esclarece que nessa abordagem esses casos são vistos como uma ocorrência multifatorial.

O termo “sinistro de trânsito”, reforça o docente, passou a ser adotado pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) em 2023 para substituir “acidente”, tendo em vista que este último reflete a ideia de acontecimentos casuais. As mortes no trânsito, adverte, podem ser evitadas:

“Quando você tem um sinistro de trânsito, na perspectiva agora do Sistema Seguro, essa ocorrência tem múltiplas causas porque o sistema falhou naquele momento. Nesse sentido, as fragilidades humanas estão colocadas no centro desse sistema, no sentido de que elas são a parte mais frágil dele. Todas as ações do sistema, portanto, devem ser direcionadas a impedir que as pessoas morram ou se lesionem gravemente”.

Fábio de Cristo aponta que entender o contexto é fundamental para não culpabilizar apenas o ser humano pelos sinistros no trânsito. Segundo ele, a redução de mortes passa por uma infraestrutura em pleno funcionamento, com vias bem sinalizadas e fiscalizações. Sobre o aumento de casos de 2023 para 2024, especialmente, ele reforça o papel dos comportamentos ligados ao cenário da pandemia da covid-19 e do pós-pandemia aliados às facilidades da sociedade moderna.

Entre eles, estão o uso cada vez mais contínuo de smartphones pelos participantes do sistema de trânsito, o aumento da motorização em virtude das falhas no transporte público e o aumento expressivo de serviços de entrega por aplicativo. Diante desse panorama, reitera o professor, está o ser humano que pode apresentar comportamentos de risco que precisam ser prevenidos.

Educação para o trânsito e políticas públicas

Frente ao aumento de casos envolvendo motociclistas e outros sinistros de trânsito, Hamurab Figueiredo explica que o Detran/RN vem promovendo algumas campanhas. Há três meses, por exemplo, foram realizadas ações de conscientização em todos os pontos de mototáxi e junto à associação de mototaxistas do Estado. Somado a isso, a Escola de Trânsito do Departamento oferta cursos básicos para o público e o Programa Vida no Trânsito tem ganhado força nos últimos anos.

A PRF vem atuando na mesma linha, realizando campanhas educativas e buscando ampliar a conscientização com apoio da imprensa. Segundo Cleysson Araújo, as iniciativas têm início com base na análise dos números e, posteriormente, são desenvolvidas iniciativas globais na redução dos sinistros.

Fábio de Cristo argumenta que a educação para o trânsito precisa melhorar em todo o país, tendo em vista que esse trabalho tem estado majoritariamente limitado à decoração de ‘normas’ e ‘placas’.

O docente, defende ainda, a melhora das políticas voltadas à saúde mental dos participantes do trânsito. “A Associação de Psicologia de Tráfego [tem reivindicado]que as avaliações psicológicas sejam implementadas na renovação de todas as carteiras”.

Tribuna do Norte

O Vaticano atualizou o estado de saúde do Papa Francisco na manhã deste domingo (16) informando que o pontífice segue em tratamento, tendo dormido bem esta noite e tomado café da manhã.

Francisco, internado em um hospital de Roma desde a sexta-feira (14) de manhã, pediu desculpas por faltar a uma missa no Vaticano neste domingo, afirmando que ainda estava sendo tratado de bronquite e agradecendo aos médicos por cuidarem dele.

O líder da Igreja Católica foi hospitalizado para tratar uma infecção do trato respiratório. Os médicos ordenaram repouso completo e por isso ele não pôde realizar a oração regular de domingo aos peregrinos na Praça de São Pedro.

“Eu gostaria de estar entre vocês, mas, como sabem, estou aqui no Hospital Gemelli porque ainda preciso de algum tratamento para minha bronquite”, disse o pontífice em uma curta versão escrita da oração.

Ele continuou agradecendo pelo carinho, oração e “proximidade com que vocês estão me acompanhando nestes dias, e gostaria de agradecer aos médicos e profissionais de saúde deste hospital por seus cuidados”.

O cardeal, José Tolentino de Mendonça, que liderou a missa na ausência de Francisco, abriu o serviço com uma mensagem de apoio.

“Nosso primeiro pensamento vai para o Papa Francisco. Rezamos por sua saúde, agradecendo pela visão e apoio que ele sempre nos dá”, expressou Mendonça durante a missa na Basílica de São Pedro.

A missa foi dedicada a homenagear artistas no Ano Santo da Igreja Católica.

O Vaticano anunciou que o Papa permaneceria no hospital pelo tempo necessário para seu tratamento.

Francisco, que é pontífice desde 2013, teve gripe e outros problemas de saúde várias vezes nos últimos dois anos.

Uma declaração do Vaticano divulgada no sábado (15) à noite afirmou que o Papa havia recebido “repouso completo prescrito” para ajudar em sua recuperação.

O tratamento do no sábado foi “ligeiramente modificado com base em mais descobertas microbiológicas”, explicou a declaração. “Os testes de laboratório de hoje mostraram uma melhora em alguns valores”, completou.

A mídia italiana relatou neste domingo (16) que o papa teve uma segunda noite tranquila no hospital no sábado.

CNN Brasil

Enquanto quem é de classe baixa se coloca majoritariamente “nada interessado” por política, pessoas de classe alta dão mais importância à área. Os dados são de pesquisa Quaest divulgada neste domingo (16).

Entre a classe baixa brasileira, 38% se dizem “nada” interessados por política. Na classe média, o indicador cai para 28%; e na alta, para 21%.

Pessoas que demonstram “muito” interesse por política representam 11% da classe baixa, 15% da média e 20% da alta.

Os que se dizem “mais ou menos” interessados por política representam a maioria numérica nas classes alta (36%) e média (32%, em empate técnico com os “nada” interessados, com 28%).

Para classificar as pessoas em classes, a Quaest utilizou como referência o Critério Brasil 2024, criado pela Associação Brasileira de Empresas de Pesquisa (Abdp) para estipular classificações econômicas.

A diretriz estabelece pontos em relação ao número de automóveis, escolaridade do chefe da família, renda mensal média, entre outras variáveis, para estratificar as pessoas nas classes A, B1, B2, C1, C2 e D+E.

Para o levantamento, a Quaest baseou-se em “pesquisas nacionais domiciliares realizadas no ano de 2024”, totalizando 2 mil respostas de amostra.

A margem de erro geral do levantamento é de dois pontos percentuais para mais ou para menos; nos segmentos, a variável é maior (veja abaixo).

Veja os níveis de interesse por política (por classe):

Classe baixa (margem de erro: quatro pontos percentuais)

• Muito interessado: 11%
• Mais ou menos interessado: 24%
• Pouco interessado: 26%
• Nada interessado: 38%

Classe média (margem de erro: três pontos percentuais)

• Muito interessado: 15%
• Mais ou menos interessado: 32%
• Pouco interessado: 25%
• Nada interessado: 28%

Classe alta (margem de erro: quatro pontos percentuais)

• Muito interessado: 20%
• Mais ou menos interessado: 36%
• Pouco interessado: 23%
• Nada interessado: 21%

CNN Brasil

A CAIXA inicia nesta segunda-feira (17) o pagamento do Bolsa Família e Auxílio Gás referente ao mês de fevereiro para os beneficiários com o Número de Identificação Social (NIS) terminado em 1. 

Os pagamentos são realizados preferencialmente na Poupança CAIXA ou conta CAIXA Tem. 

Com a conta CAIXA Tem, os beneficiários podem pagar contas e fazer transferências diretamente pelo aplicativo no celular.

O benefício também pode ser movimentado com o cartão de débito da conta em comércios, Unidades Lotéricas, Correspondentes CAIXA Aqui, terminais de autoatendimento e Agências da CAIXA. 

Além disso, é possível realizar saques sem cartão nos terminais de autoatendimento e Unidades Lotéricas, utilizando a identificação biométrica previamente cadastrada em uma agência da CAIXA.

No aplicativo Bolsa Família é possível acompanhar as informações do benefício, além de receber atualizações e novidades sobre o Programa.

Para baixar os aplicativos CAIXA Tem e Bolsa Família, basta acessar a loja de aplicativos do seu smartphone. É gratuito.  

Fonte: Brasil 61

Uma pauta travada desde agosto do ano passado — sobre as emendas parlamentares —  vem gerando uma reação em cascata no Congresso, travando todas as outras decisões importantes, inclusive as demandas que partem do governo. 

A queda de braço entre Legislativo e Judiciário vem postergando a votação do Orçamento 2025, que agora tem uma nova data prevista para ser votada: 25 de março. E até que haja uma decisão definitiva sobre as emendas, nada relevante deve ser decidido pelo Congresso, avalia o cientista político Leandro Gabiati. 

O especialista define este momento como um “período de decantação” em que as coisas ainda estão se acomodando para que as pautas realmente relevantes comecem a ser votadas no mês de março, após o Carnaval. 

Reunião de líderes no Senado

O novo presidente do Senado, o senador Davi Alcolumbre, já marcou uma reunião de líderes para este começo de semana, mas a Casa ainda não tem pauta definida.

Para Gabiati, o Senado deve ir na mesma linha da Câmara, votando projetos de menor relevância e atendendo, neste momento, sobretudo “o interesse dos senadores, e não os projetos que atendam aos interesses do governo.”

Vetos

O ano legislativo começou com 56 vetos do presidente, desses, 33 trancam a pauta e impedem a votação de novos projetos antes da apreciação pelo Congresso — e que precisa ser feita em sessão conjunta entre deputados e senadores. Votações que também só deverão ocorrer no mês que vem. 

Entre os projetos vetados integralmente pelo presidente, estão o (PL) 2.687/2022, que inclui o diabetes tipo 1 no rol de Pessoa com Deficiência, para efeitos legais, e o PL 6.064/2023, que previa indenização e pensão vitalícia a pessoas com deficiência causada pelo zika vírus durante a gestação.
 

Fonte: Brasil 61

A saca de 60 quilos do café arábica custa R$ 2.731,16, na cidade de São Paulo, nesta segunda-feira (17). O valor foi definido após queda de 1,27%. Para o café robusta, houve redução de 0,11% no preço e a mercadoria é negociada a R$ 2.075,43. 

Para o açúcar cristal, em São Paulo, o preço caiu 0,26% e o produto é vendido a R$ 142,55. Na cidade de Santos, o preço médio, sem impostos, da saca de 50 quilos, teve alta de 0,14%, com a mercadoria negociada a R$ 146,66.

Já a saca de 60 quilos do milho apresentou salto de 0,94% no preço e é negociada a R$ 79,86, para a região de referência de Campinas (SP).

Os valores são do Cepea.   

Fonte: Brasil 61

A partir do dia 28 de fevereiro, os brasileiros poderão utilizar uma nova modalidade de pagamento para efetuar transações – o Pix por aproximação. A ideia é simplificar a jornada de pagamentos com Pix, reduzindo as etapas nos pagamentos online. Além disso, viabilizar a oferta de Pix em carteiras digitais – as chamadas wallets. A medida já está valendo em algumas instituições desde novembro de 2024, com vistas a garantir a segurança da funcionalidade.

Com a modalidade por aproximação, os brasileiros poderão efetuar pagamento instantâneo sem precisar acessar o aplicativo da instituição financeira – de maneira semelhante ao que já acontece com os pagamentos via cartão de crédito por aproximação. 

Além disso, a novidade também permitirá que pagamentos via Pix sejam realizados aproximando o celular do terminal de pagamento utilizando o recurso de tecnologia NFC disponível para alguns celulares.

Na prática, segundo o Banco Central (BC), a experiência do consumidor será simplificada, já que terá menos etapas do que atualmente. O Pix por aproximação funcionará da seguinte forma: o cliente poderá escolher a instituição financeira e cadastrar sua conta na carteira digital de preferência e salvá-la para efetuar o pagamento presencial com o Pix por aproximação, da mesma maneira como já é feita com cartões.

Ambiente regulamentado

Em 2024, o BC e o Conselho Monetário Nacional (CMN) introduziram novas regulamentações para expandir o open finance, que inclui o compartilhamento de dados entre instituições financeiras. Open Finance é uma medida estruturante do sistema financeiro e do sistema de pagamentos brasileiro que visa a padronização do processo de compartilhamento de dados e de serviços financeiros pelas instituições autorizadas a funcionar pelo BC.

Conforme o BC, ao utilizar os padrões de segurança exigidos pelo Open Finance a jornada sem redirecionamento permite uma experiência mais fluida para o consumidor que poderá, a partir de uma vinculação prévia da conta à carteira digital que preferir, realizar pagamentos sem ter de acessar o aplicativo do banco em que possui conta.

O usuário também não vai mais precisar sair do ambiente de compras online para efetuar o pagamento, já que poderá vincular sua conta previamente na loja virtual desejada e pagar as compras diretamente no ambiente. Nesse caso, não será necessário que o cliente acesse outro aplicativo ou seja redirecionado para outra aba do navegador.

As Resoluções BCB Nºs 406 e 407 foram publicadas em agosto de 2024 e detalham:

• O funcionamento da jornada sem redirecionamento;
• Regras de participação e as responsabilidades das instituições envolvidas; 
• Novos requisitos de capital social e patrimônio líquido mínimos para as instituições que queiram ofertar o serviço.

Fonte: Brasil 61

Foto: Reprodução

O Prefeito de Acari, Fernando Bezerra, declarou apoio a UNINASSAU para a instalação do curso de medicina no município. O compromisso foi firmado durante uma reunião com o diretor da UNINASSAU Natal, André Lemos, após a divulgação, pelo Ministério da Educação (MEC), do resultado da primeira fase de seleção do Projeto Mais Médicos para o Brasil 3. O intuito do Programa Mais Médicos é abrir cursos de Medicina em diversas regiões, inclusive no interior do Rio Grande do Norte.

“Acari é uma cidade muito bem localizada no interior do Rio Grande do Norte, inclusive em relação a Paraíba. Tem, por sua vez, uma tradição de boa educação e de acolhimento. Preenche os critérios sociais para receber um empreendimento de ensino universitário. Por sua vez, dispõe, tanto na cidade, quanto acessível também na região, de equipamentos que podem ser utilizados para o ensino, pesquisa e extensão. Por tais razões e outras mais que são próprias de Acari e Região, espero que tenhamos sucesso no deferimento para a instalação de uma Faculdade UNINASSAU de Medicina em Acari”, afirmou o prefeito. 

De acordo com o diretor André Lemos, este tipo de apoio é fundamental para que o projeto posso ter andamento. “Estamos confiantes de que o projeto seguirá adiante e poderemos contribuir para o desenvolvimento de toda a região levando um ensino de qualidade e que ajude a transformar vidas”, pontuou. 

Mais médicos – O Ministério da Educação (MEC) publicou recentemente os nomes das faculdades selecionadas para participar da primeira fase de seleção do Projeto Mais Médicos para o Brasil 3 — instituído no âmbito do Programa Mais Médicos. Dezoito propostas apresentadas pelo Grupo Ser Educacional foram aprovadas para a segunda fase do Programa. 

O programa vai abrir cursos de medicina em cidades de Alagoas, Amazonas, Amapá, Bahia, Ceará, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Pará, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rondônia, Roraima, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo.

Blog Heitor Gregório

Com muita empolgação, música e troca de conhecimento, a Etapa Regional do Torneio de Robótica First Lego League Challenge (FLL), promovido pelo SESI/RN, reuniu estudantes, professores e a comunidade em dois dias intensos de competição, realizados nesta sexta-feira (14) e sábado (15). O evento desafiou jovens talentos a desenvolverem soluções inovadoras, aplicando conceitos de ciência, tecnologia, engenharia e matemática na construção e programação de robôs de Lego.
Após disputas acirradas e muita demonstração de criatividade e trabalho em equipe, os grandes vencedores da Etapa Regional foram: 1º Lugar: SESI Batlego – SESI Escola São Gonçalo do Amarante (RN); 2º Lugar: Visão Elétronsbot – Recife (PE) e o 3º Lugar: SESI Techno Sertão – SESI Escola São Gonçalo do Amarante (RN).
A competição, que celebra 10 anos de realização no Brasil, é reconhecida internacionalmente por incentivar o pensamento crítico e preparar os jovens para os desafios do futuro. Além das provas técnicas, os participantes vivenciaram momentos de aprendizado colaborativo e interação, reforçando a importância da robótica educacional no desenvolvimento das novas gerações.
Com o sucesso desta edição regional, os vencedores seguem agora para a próxima fase da competição, representando suas equipes com o compromisso de continuar inovando e aprendendo. O SESI/RN agradece a participação de todos e reforça seu compromisso com a educação e o incentivo à ciência e tecnologia.